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张拉膜车棚膜结构

张拉膜车棚膜结构

大跨度。膜结构自重轻、抗震性能好,可以不需要内部支承,克服了传统结构在大跨度(无支撑)建筑上实现所遇到的困难,可创造巨大的无遮挡可视空间,有效增加空间使用面积。

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案例展示
一、产品优点
(1)大跨度。膜结构自重轻、抗震性能好,可以不需要内部支承,克服了传统结构在大跨度(无支撑)建筑上实现所遇到的困难,可创造巨大的无遮挡可视空间,有效增加空间使用面积。
(2)艺术性。膜结构突破了传统的建筑结构类型,以造型学、色彩学为依托,可结合自然条件,充分发挥建筑师的想象力,根据创意建造出传统建筑难以实现的曲线及各种造型,且色彩丰富,富有时代气息,体现结构构件受力之美。配合灯光易形成夜景,给人以现代美的享受。
(3)经济性。膜材料具有一定的透光率,白天可减少照明强度和时间,节约能源;夜间彩灯透射可形成绚烂的景观。而且,膜结构能够拆卸,易于搬迁,特别是在建造短期应用的大跨度建筑时,更为经济。
(4)安全性。膜材料具有的阻燃性和耐高温性,能很好地满足防火要求;膜结构属柔性结构,能够承受很大的位移,不易整体倒塌;膜结构自重轻,抗震性能比较好。
(5)自洁性。膜建筑中采用具有防护涂层的膜材,本身不发黏,落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗而达到良好的自洁效果,同时保证建筑的使用寿命。
(6)工期短。膜片的裁剪、钢索及钢结构等的制作均在工厂完成,减少现场施工时间,可与下部钢筋混凝土结构或构件等同时进行,避免施工交叉,在施工现场只是钢索、钢结构及膜片的连接安装定位及张拉的过程,故现场施工安装、迅速快捷,相对传统建筑工程工期较短。
(7)适用广。从气候条件看,膜结构建筑适用的地域广阔;从规模上看,可以小到单人帐篷、花园小品,大到覆盖几万、几十万平方米的建筑。甚至有人曾设想覆盖一个小城,实现人造自然。
二、产品缺点
(1)耐久性差。一般的膜材使用寿命为15~25年,与传统的混凝土及钢材相比有较大的差距,与“百年大计”的设计理念不同。
(2)隔热性差。如果强调透光性,只能用单层膜,隔热性就差,因而冬天冷、夏天热,需要空调。
(3)隔音效果较差。单层膜结构只能用于隔音要求不高的建筑。
(4)抵抗局部荷载能力差。屋面会在局部荷载作用下形成局部凹陷,造成雨水或雪的淤积,使屋盖在淤积处的荷载增加,可能导致屋盖撕裂(帐蓬结构)或翻转(充气结构)。
(5)充气结构还需要不停地送风,因此维护和管理特别重要。另外。气承式充气结构必须是密闭的空间,不宜开窗。
(6)环保问题。使用的膜材都是不可再生的,一旦达到使用年限,拆除的膜材便成为城市垃圾而无法处置,正在研制开发膜材的可回收利用,并已取得了一定的进展。
三、细节设计
(1)布局描绘 任何衔接节点应传力途径直接、简练,有用传递内力,具有与运动和谐的束缚机制,一起具有满意布局强度,契合“强节点”思维,节点通常不先于布局构件损坏,以及必要的赘余度。高低点、角隅节点膜应力会集效应大,节点细部须牢靠分散并传递应力。气承式、景观张拉膜结构特别节点须满意气密性。
(2)修建描绘节点描绘与膜修建整体描绘和谐,挑选相适应的资料与技术,一起满意不一样修建环境的防腐、防水需求。至于节点漂亮是无论如何注重都不过火,任何节点描绘都应放到特定部分与全体环境,以唯美去审视、思量,如衔接件的润滑精巧外形、力流的接连流通、对称与平衡,轻灵简练性等。
(3)几许描绘精密的几许描绘对膜结构车棚衔接节点尤为重要。首要仔细分析明白衔接节点的几许联系,如空间几许、衔接与束缚、定位;然后思考膜曲面滑润和谐衔接、必要的尺度和空间,以及节点体量与全体份额。
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